سال اقتصاد مقاومتی در سایه وحدت ملی و امنیت ملی
چهارشنبه 15 مهر 1405

بازگشت زندگی به رگ‌های فرسوده صالحیه؛ قطار نوسازی معابر به «نگارستان چهاردهم» رسید

16 خرداد 1405 - 07:47
 بازگشت زندگی به رگ‌های فرسوده صالحیه؛ قطار نوسازی معابر به «نگارستان چهاردهم» رسید

مدیریت شهری صالحیه در ادامه کلان‌پروژه تحول زیرساختی خود، پس از عبور موفق از گره‌های مواصلاتی معابر هدف، عملیات بهسازی و آسفالت مکانیزه «نگارستان چهاردهم» را به عنوان حلقه‌ای جدید از زنجیره نوسازی معابر فرسوده آغاز کرد؛ گامی که نشان از عزم جدی برای توزیع عادلانه امکانات در پهنه‌های کم‌برخوردار شهری دارد.

این اقدام که در چارچوب «طرح جامع ساماندهی و نوسازی معابر فرسوده شهر صالحیه با توزیع 26 هزار تن آسفالت» عملیاتی شده، پس از اتمام موفقیت‌آمیز روکش و بهسازی شریان‌های کلیدی دوازده‌گانه از جمله کوچه حسینیه علی بن ابی‌طالب (ع)، میلان‌های پانزدهم، شانزدهم، هفدهم، نوزدهم، بیستم، بیست‌وسوم، بیست‌وششم، بیست‌وهفتم، بیست‌وهشتم و همچنین نگارستان‌های پانزدهم و شانزدهم، اکنون به این نقطه حساس از بافت مسکونی شهر رسیده است.

تحلیل هندسه شهری صالحیه نشان می‌دهد که معابر فرعی و کوچه‌های متراکم این شهر، سال‌ها از فرسودگی مفرط آسفالت و ناهمواری‌های ناشی از توسعه نامتوازن رنج می‌بردند؛ گرهی کور که نه تنها تردد شهروندان را با اختلال مواجه کرده بود، بلکه سیمای بصری شهر را نیز مخدوش می‌ساخت. اما ورود اکیپ‌های مکانیزه به نگارستان چهاردهم، پیامی روشن از تغییر استراتژی مدیریت شهری به سمت ارتقای کیفیت زیست شهری و پاسخ به مطالبات انباشته‌شده مردم دارد.

مهندسی توزیع و اجرای این طرح جامع با نگاهی تخصصی به اولویت‌بندی معابر آسیب‌دیده صورت گرفته است؛ به طوری که اجرای زنجیره‌ای آسفالت در میلان‌ها و نگارستان‌ها، یک پیوستگی ساختاری در شبکه معبر شهری ایجاد می‌کند و مانع از پدید آمدن جزایر ناهمگون عمرانی در سطح محلات می‌شود.

استمرار این نهضت عمرانی بدون وقفه و عبور گام‌به‌گام از کوچه‌های هدف، فراتر از یک پروژه عمرانی ساده، نوعی بازآفرینی امید و اعتماد عمومی در کالبد شهر صالحیه است؛ رویکردی هماهنگ که استاندارد زیست محیطی محلات را ارتقا داده و صالحیه را در مسیر دست‌یابی به یک انضباط پایدار شهری قرار می‌دهد.

صفحه اصلی
آخرین اخبار
شورای اسلامی شهر صالحیه
خدمات الکترونیک
معاونت‌ها
فرم‌ها
تماس با ما